Le 3ᵉ arrondissement abrite une grande partie du quartier historique du Marais. Ses rues anciennes, souvent étroites et à sens unique, rendent le stationnement et la circulation des camions particulièrement difficiles.
Je connais bien ces contraintes après de nombreuses années passées à organiser des petits déménagements dans le Marais.
Même lorsqu’une intervention est soigneusement préparée, un événement totalement imprévisible peut bouleverser toute la journée. C’est exactement ce qui nous est arrivé rue du Roi-Doré, au cœur du Marais.
Ce jour-là, nous devions transporter environ 10 m³ de mobilier et de cartons depuis un logement situé au deuxième étage, rue du Roi-Doré.
Dans cette partie du Marais, les possibilités de stationnement sont limitées. La rue est étroite et la circulation s’effectue dans un seul sens.
Pour utiliser la place de livraison et éviter les heures les plus chargées, j’avais donc décidé de commencer très tôt.
Nous sommes arrivés à 6 heures du matin.
Nous étions trois déménageurs. Grâce à cette organisation, le logement a été vidé et les 10 m³ ont été chargés en seulement 1 h 15.
À 7 h 15, notre camion était prêt à quitter le quartier du Marais.
Nous pensions avoir réalisé la partie la plus difficile du déménagement.
En quittant la rue du Roi-Doré, notre véhicule suivait un camion-benne.
Dans cette rue étroite du Marais, il était impossible de dépasser ce poids lourd ou de faire demi-tour.
Le camion-benne a commencé à ralentir avant de tomber en panne devant nous. Notre camion de déménagement s’est alors retrouvé complètement immobilisé.
Nous ne pouvions ni avancer, ni reculer suffisamment, ni emprunter une autre rue.
Cette situation montre bien les difficultés rencontrées par les déménageurs dans le Marais : lorsqu’une rue à sens unique est bloquée, il existe rarement une solution immédiate pour sortir avec un camion chargé.
Un petit déménagement dans le Marais doit être préparé avec beaucoup d’attention. Avant chaque intervention, nous étudions notamment :
Dans certaines rues du 3ᵉ arrondissement, une arrivée à 6 heures du matin permet de terminer le chargement avant que la circulation et l’activité du quartier deviennent trop importantes.